Jednym ze sposobów pielęgnacji i zabezpieczenia lakieru jest powłoka ochronna w postaci wosku. Służą one do zabezpieczania powierzchni lakierniczej przed szkodliwymi czynnikami środowiska, takimi jak: brud, kurz, promienie UV, zanieczyszczenia organiczne czy też kwaśne deszcze. Odpowiednio nałożony i dobry gatunkowo wosk tworzy solidną i odporną na czynniki zewnętrzne powłokę o właściwościach silnie hydrofobowych (dobrze odpychających wodę i brud).
Rodzajów wosków samochodowych jest naprawdę wiele. Nasz wybór będzie zależał od kilku parametrów: czasu, jaki możemy przeznaczyć na taką usługę, trwałości (czasu, jaki wosk leży na lakierze), efektu wizualnego i efektu hydrofobowego.
PODZIAŁ WOSKÓW:
– woski twarde (pasty)
– woski płynne (mleczko lub spray)
– naturalne (ich skład oparty jest na naturalnym wosku Carnauba pozyskiwanym z liści palm brazylijskich oraz woskach pszczelich)
– syntetyczne (polimerowe)
– hybrydowe (są połączeniem wosków naturalnych z syntetycznymi)
Dlaczego? Ponieważ inny wosk zastosujemy w momencie, gdy zależy nam na czasie a inny, gdy auto możemy na dłużej pozostawić na myjni na taką usługę. PAMIĘTAJMY !!! Chcąc utrzymać piękny wygląd swojego samochodu należy regularnie go woskować. Dzięki temu zachowa on oryginalny kolor, będzie odpowiednio chroniony przed utlenianiem, czynnikami zewnętrznymi oraz sprawi wrażenie nowego samochodu przez długi czas.
WOSK W PŁYNIE – SZYBKI POŁYSK W KILKANAŚCIE MINUT
Quick Wax jest mieszaniną wosków i polimerów, bardzo łatwo się aplikuje i szybko utwardza. Nikt tak szybko jak on nie zadba o lakier i detale waszego auta, nadając im połysk w dosłownie kilka chwil. Dzięki niemu całe auto może nabrać blasku w zaledwie kilka minut. Wosk w płynie nada niesamowitą głębie koloru, połysk oraz hydrofobowość dorównującą twardym woskom w paście. Oczywiście nie jest tak trwały jak wosk w paście.
WOSK W PAŚCIE – TWARDY WOSK
Chcąc uzyskać najlepszy efekt oraz spektakularny połysk, który nie zniknie po kilkunastu myciach warto zdecydować się właśnie na tego typu wosk. Tzw. twardy wosk doskonale pogłębia kolor oraz zapewnia silny efekt hydrofobowy, dzięki któremu temu późniejsze wizyty na myjni nie będą już tak czasochłonne. Aplikacja wosku odbywa się ręcznie za pomocą aplikatora na uprzednio oczyszczony lakier. Po nałożeniu cienkiej warstwy, pozostawiamy go do wyschnięcia na 5-10 min. a następnie polerujemy mikrofibrą. Do zabezpieczenie lakieru używamy wosków naturalnych na bazie carnauby lub syntetycznych.
POWŁOKA POLIMEROWA
Zadaniem polimerów jest tworzenie warstwy zabezpieczającej lakier przed działaniem szkodliwych czynników zewnętrznych. Choć cieniutka powłoka ma grubość dziesiętnych części milimetra, doskonale chroni auto nie tylko przed zabrudzeniami, ale również przed kwasami, zarysowaniami promieniowaniem UV i różnymi substancjami chemicznymi. Samochód na długi czas pozostaje czysty a brud z trudem przylega do polimerowej powierzchni. Warto dodać, że jest całkowicie wodoodporna! Cząsteczki polimerów są o wiele mniejsze od cząsteczek wody, zapewnia to właściwości hydrofobowe.
Powłoka polimerowa zabezpiecza lakier od 3 do 6 miesięcy!